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1月12日，溧陽(yáng)至寧德高速公路（以下簡(jiǎn)稱“溧寧高速”）江蘇段提前完成建設(shè)任務(wù)，通過(guò)相關(guān)單位組織的交工驗(yàn)收，成為2022年常州市首條建成并通車(chē)的高速公路。

溧寧高速江蘇段項(xiàng)目起自新昌樞紐，止于安徽省界，為江蘇對(duì)接安徽的出省新通道。其中，起點(diǎn)新昌樞紐至南渡南樞紐溧寧高速與溧高高速共線段7.2km是由江蘇交工承建的溧寧1標(biāo)，該標(biāo)段采用雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)載荷等級(jí)采用公路I級(jí)，路基寬度34.5米。共線段橋梁共計(jì)9座，包含2座特大橋。

江蘇交工溧寧1標(biāo)使用公司HLC-IX聚羧酸系高性能減水劑澆筑水下樁基、承臺(tái)、墩身、蓋梁、箱梁等結(jié)構(gòu)混凝土。公司專業(yè)技術(shù)人員及時(shí)跟蹤現(xiàn)場(chǎng)原材料、環(huán)境變化及施工技術(shù)要求，對(duì)減水劑做出及時(shí)、有效的調(diào)整，確�；炷�土的質(zhì)量和生產(chǎn)澆筑。墩身、箱梁、護(hù)欄等外觀要求較高的部位的混凝土脫模后，能達(dá)到表面顏色一致、外觀平整光潔的效果，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，得到業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的一致好評(píng)！

下階段，公司將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、高效的服務(wù)、及時(shí)的保供能力為溧寧高速全線工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的支撐。